Volvo S90

Volvo S90 w udany sposób nawiązuje do znanych z pudełkowatych nadwozi Volvo serii 700, 800 czy 900 i do pierwszego S90 z lat 90.

Modele Volvo z napędem hybrydowym plug-in otrzymają mocniejsze silniki elektryczne i większe akumulatory, co poprawi osiągi, a przy tym zwiększy zasięg.

Szwedzki producent aby uczcić 20-lecie napędu All Wheel Drive (AWD) pokazał co potrafią takie modele jak XC90, V90 Cross Country i V40 Cross Country w okolicach kurortu Åre.

Amerykańskie coupe oraz szwedzkie samochody klasy wyższej zostały sprawdzone przez organizację Euro NCAP. Co najmniej w jednym przypadku wynik jest zaskakujący.

Szwedzki rynek dla Volvo od lat był chlubą. To w swojej ojczyźnie producent rok w rok zgarniał koronę najlepiej sprzedającego się modelu. Dziś to już przeszłość.

W Dodge`u pozwala na odblokowanie 707 KM maksymalnej mocy w modelach Charger i Challenger Hellcat. W przypadku szwedzkiej marki oznacza to zupełnie coś innego.

Szwedzki producent przygotował duża ilość aktualizacji dla swoich flagowych modeli. W autach debiutują nowe silnik i rozszerzone multimedia.

Nie lubisz odwiedzać stacji benzynowej, a tym bardziej czekać w kolejce na myjni? Volvo ma na to sposób. Szwedzki producent uruchamia usługę Concierge Service, dzięki której właściciel nie będzie musiał skupiać się na wielu czynnościach związanych z obsługą pojazdu.

Volvo S90 to kawał dużego samochodu, ale mimo to w Chinach już od jakiegoś czasu sprzedawana jest jego przedłużona odmiana. Teraz na jej bazie stworzono kolejny model, który ma być najbardziej luksusowym samochodem sprzedawanym w Chinach.

Na ulicy S90 robi wrażenie. W spokojny, elegancki, wyważony sposób. Wyróżnia się, chociaż nie woła o uwagę, ma ten rodzaj pewności siebie – i być może to właśnie jest najbardziej atrakcyjne – w którym nie ma ani arogancji, ani niczego na pokaz. Od razu widać, że to Volvo, ale jednocześnie jesteś zaskoczony, że Volvo może robić takie wrażenie.

Oto nowy konkurent ze Szwecji dla Mercedesa Klasy S, BMW Serii 5 i Audi A6. Volvo S90 zbudowano na platformie modułowej SPA, a pod maską znajdziemy tylko silniki czterocylindrowe.

Volvo S90 wkracza do ligi superlimuzyn. Z zupełnie nowym designem i technologią próbuje zdobyć serca wybrednych klientów aut premium. Co ciekawe, pod maską S90 znajdziemy tylko jednostki 4-cylindrowe. W tym modelu po raz pierwszy w szwedzkiej marce pojawił się autonomiczny system jazdy, który może utrzymywać pojazd w pasie ruchu do 110 km/h. Nowe S90 ma być też najbezpieczniejszym autem w swojej klasie.

Oto następca modelu S80, majestatyczny władca szwedzkich dróg, nowe Volvo S90. W samochodzie luksus i komfort oraz nowe systemy bezpieczeństwa, jak ten, który pozwala wykryć dużę zwierzę mogące wtargnąć na jezdnię - łosia, jelenia, czy też konia. Czy Volvo S90 podbije segmen mając w gamie tylko silniki czterocylindrowe?