Volvo - Testy redakcyjne

W stajni Volvo to chyba model najbardziej uniwersalny – V60 Cross Country, czyli wysokie jakość i komfort, niezła dynamika, świetny styl i off-roadowy charakter.

Na parking pełny modeli niemieckich marek wjechały Volvo i Jaguar. I wygląda na to, że znajdą na nim stałe miejsce. Czy w pierwszym rzędzie? W teście Volvo XC40 i Jaguar E-Pace z benzynowymi silnikami 2.0 turbo.

W 91-letniej historii Volvo nie było silnika, który grałby na trzy cylindry – aż do teraz. Premierowa jednostka trafiła do XC40. Poniżej o tym, jak żyje się z takim modelem.

Kombi lepsze niż crossover. Volvo V60, czyli kombi klasy średniej, ma więcej miejsca w kabinie, pakowniejszy bagażnik i precyzyjniej się prowadzi niż bestsellerowy crossover XC60. Jest też od niego tańsze.

Przy okazji debiutu nowego Volvo S60 zaprezentowano również jego najmocniejszą odmianę, czyli Polestar. Ale ta wersja ma niewiele wspólnego z narowistym poprzednikiem. Jest szybką hybrydą, a nie radykalnym sportowcem.

Używane samochody premium nie muszą być bardzo drogie. Przed zakupem warto jednak uwzględnić koszty usunięcia ewentualnych usterek oraz koszty serwisu, bo mogą okazać się wysokie. Prezentujemy 5-letnie modele klasy średniej – te popularne i te rzadziej spotykane.

Model V40 – najmniejszy i najlepiej sprzedający się samochód Volvo w Europie – przeszedł pierwszy face lifting.

Jest jeszcze bardziej premium, jeszcze bardziej komfortowe i jeszcze bardziej bezpieczne niż poprzedni model. Po długich 9 latach obecności na rynku Volvo XC60 doczekało się następcy. Godnego następcy.  

Na ulicy S90 robi wrażenie. W spokojny, elegancki, wyważony sposób. Wyróżnia się, chociaż nie woła o uwagę, ma ten rodzaj pewności siebie – i być może to właśnie jest najbardziej atrakcyjne – w którym nie ma ani arogancji, ani niczego na pokaz. Od razu widać, że to Volvo, ale jednocześnie jesteś zaskoczony, że Volvo może robić takie wrażenie.

Praktycznie na sam koniec żywota obecnej generacji Volvo S60, Szwedzi wprowadzili do gamy ostatnią wersję tego modelu – podwyższone Cross Country. Po co komu sedan ze zwiększonym prześwitem? Z początku też tak myśleliśmy, aż poznaliśmy z bliska S60 Cross Country D4 AWD.

Volvo XC60 to jeden z najlepiej sprzedających się SUV-ów premium w Polsce. Po ośmiu latach od premiery to łakomy kąsek na rynku aut używanych.

Producenci popularnych SUV-ów zafundowali nieoczekiwaną zmianę miejsc. Toyota RAV4 z napędem hybrydowym chce być premium, a luksusowe Volvo XC90, próbuje być oszczędniejsze niż hybrydy Toyoty.

Jego poprzedników nawet w Volvo nie uważano za godnych konkurentów Audi, BMW czy Mercedesa. Teraz S90 prezentuje najwyższy poziom – wśród modeli Volvo i aut klasy wyższej średniej.

Z zewnątrz detale i 20-calowe obręcze kół odróżniają go od zwykłego sedana ze Szwecji. Z kolei wsiadając do środka oczekujesz, czegoś więcej, ale to tylko mała rysa na wizerunku Volvo S60 Polestar. Na rynku sedanów nie było lepszej zabawki dla dużych chłopców.

Jest coś w fakcie, że najlepiej sprzedające się modele takich marek jak Volvo czy Lexus to SUV-y. Naprzeciw Lexusa NX i Volvo XC60 staje Land Rover Discovery Sport – i mamy pojedynek na bestsellery.  

Volvo kazało czekać swoim klientom prawie trzynaście lat na nową generację flagowego SUV-a XC90. Pod względem wizualnym samochód wygląda fenomenalnie, jest naszpikowany najnowszymi technologiami, a do tego sporo kosztuje. Czy jest to recepta by skutecznie powalczyć z tuzami z segmentu premium?

Wreszcie jest! Po 13 latach Volvo XC90 pojawiło się w kompletnie nowej odsłonie. Czy z atrakcyjnym wyglądem, masą elektroniki, ale z małym silnikiem sprosta konkurencji?  

Piesi obracają głowy, a kierowcy innych pojazdów szeroko otwierają usta. Wszyscy podziwiają nowe Volvo XC90. Ludzie podchodzą, zaczepiają, zagadują i nie mogą wyjść z podziwu. Tak, XC90 wjechało na rynek niczym król Gustaw Adolf ze swoim wojskiem na ziemie rosyjskie. Tylko, czy Lew Północy nie ugrzęźnie ze swoim wojskiem już w koszarach?

Funkcjonalny samochód to obiekt poszukiwany przez wszystkich. Nie ma co dywagować nad modą i trendami. Każdy z nas, kupując pojazd, chce, aby ten wpisywał się idealnie w założone potrzeby. I tu mam dla Was Volvo XC70.

Nowoczesne jak nigdy przedtem, a jednak takie, jakie znamy od zawsze – nowe Volvo XC90 jest bezpieczne, solidne i mniej pali. Rozwiązania techniczne i stylistykę opracowano od nowa.