Volkswagen New Beetle

Na salonie samochodowym w Los Angeles Volkswagen zaprezentował limitowaną wersję Beetle Final Edition.

Oto najszybsza wersja Volkswagena Beetle, jaką kiedykolwiek wyprodukowano. Samochód zadebiutował podczas festiwalu World of Speed na jeziorze Bonneville w USA i rozpędził się do prędkości 328 km/h. 

Po kilku latach od premiery Volkswagen Beetle nadal się nie starzeje. Producent postanowił wprowadzić w nim kilka zmian, ale rewolucji nie było,

Początki tego samochodu nie są powodem do chluby, ale późniejszy jego rozwój dał porządnego kopniaka przemysłowi motoryzacyjnemu. VW Garbus 70 lat temu zjechał z taśmy produkcyjnej.

Na Targach Motoryzacyjnych w Nowym Yorku Volkswagen przedstawił cztery koncepcyjne wersje Beetle’a. Czy któraś z nich wejdzie do produkcji? Czas pokaże. 

Mimo kolejnych zmian dokonywanych przez Volkswagena, model ten jest rozpoznawalny już od pierwszych chwil, gdy na niego spojrzymy. I bardzo dobrze. Trzecia generacja Beetle'a, nawet po przebytym faceliftingu, wciąż jest dość wierną kopią swego pierwowzoru, czyli Garbusa.

Nie ma silnika typu bokser ani napędu na tylną oś. Oferuje wiele współczesnych wygód, lecz jest autem w stylu retro.

Volkswagen Beetle Karmann miał swoją premierę na targach w Lipsku. Teraz ta specjalna wersja Garbusa wjeżdża do salonów.

Powrót do przeszłości, czyli do legendarnych modeli, to droga, jaką obiera wielu producentów. Nie zawsze udana, ot jak w przypadku Volkswagena Beetle'a. Jednak Niemcy to cholernie uparty naród, nie poddający się tak łatwo. Druga generacja współczesnego Garbusa pokazuje, że było warto. A z 200-konnym silnikiem pod maską nowy Beetle ma także inne zalety.

Ostry charakter w standardzie. Nazbierało się małych, lekko szalonych samochodów. Oto nasz krótki przegląd - Audi A1 Sportback, Citroën DS3, Mini Coupé, Peugeot RCZ i Volkswagen Beetle. Tu i teraz, w najmocniejszych wersjach. Takie małe akwarium z piraniami.

Volkswagen New Beetle Ragster na tle gór.

Volkswagen New Beetle w mieście.