Toyota C-HR

Toyota postanowiła uhonorować Karla Lagerfelda, słynnego projektanta związanego z marką Chanel. W ten sposób powstała limitowana edycja Toyoty C-HR.

Niewielki lifting z zewnątrz, lepsze multimedia i wreszcie mocny napęd pasujący do dynamicznego wyglądu – tym chce przyciągnąć kierowców zmodernizowana Toyota C-HR.

Toyota dostarczyła w całym 2019 roku w Europie ponad 560 tys. aut hybrydowych. Oznacza to ponad 52-procentowy udział tego rodzaju napędu w ogólnej sprzedaży.

W związku z obniżeniem stawek podatku akcyzowego dla samochodów o napędzie hybrydowym, Toyota zmienia cennik swoich modeli.

Do salonów sprzedaży Toyoty wjeżdża Toyota C-HR po gruntownym face liftingu, z nowym napędem.

Samochody hybrydowe to bardzo dobre rozwiązanie do miasta, o czym w Polsce przekonało się już wielu spośród 90 tys. kierowców. Które modele są najpopularniejsze?

Toyota C-HR przeszła solidną kurację odświeżającą. Poza wyglądem auta zmienił się przede wszystkim napęd oraz wyposażenie.

Popularność SUV-ów w ostatnich latach stale rośnie, podobnie jak coraz chętniej wybierane są auta z napędem hybrydowym. Które hybrydowe SUV-y są w Polsce najpopularniejsze?

Samochody elektryczne zyskują na popularności, ale największym problemem w ich ekspansji jest pojemność baterii. Toyota zapowiada duże zmiany w tej kwestii.

Na salonie samochodowym w Szanghaju Toyota prezentuje elektryczną wersję modelu C-HR oraz elektryczny model IZOA.

Toyota C-HR jest dostępna w wersji z silnikiem benzynowym o pojemności 1.2 litra. Silnik jest wspomagany przez turbodoładowanie i oferuje 116 KM lub 185 Nm. 

Hybrydowy crossover Toyoty, model C-HR oferuje 122 KM mocy. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi zaledwie 3,6 l/100 km. 

Podczas targów w Genewie debiutuje nowy crossover Toyoty. Na razie w fazie koncepcyjnej, ale wiele elementów zostanie przeniesionych do wersji produkcyjnej. Model C-HR został wyposażony w hybrydowy układ napędowy o mocy 122 KM, pochodzący z Priusa.