Toyota HiLux - Opinie kierowców

Za zalety uważa: Genialny samochód na potrzeby schroniska górskiego z trudnym dojazdem. - Na pakę udało mi się wielokrotnie załadować 1,3 tony towaru i wyjechać na górę. - Nie zawiódł nigdy na szosie przy wyprzedzaniu - Jak na taką krowę bardzo przyzwoite spalanie. - Z zamontowaną wyciągarką i na czterech łańcuchach przeżyłem piątą zimę w górach.. Wady: Brak blokady dyferencjalu i blokady międzymostowej. Bardzo poprawiłoby to możliwości terenowe tego auta - Brak termometru zewnętrznego, co w wypadku tej klasy samochodu nie powinno się zdarzyć - Dość kiepskie mocowania plaskikowych zderzaków, które przy przebijaniu się przez metrowe zaspy lubią pękać i zrywać klipsy. - Za słabo chronione przewody ABS, które mają tendencje do zrywania przy kopnym śniegu. - Jazda na tylnym siedzeniu dłużej niż godzinę jest katorgą. Ale w końcu nie do tego ten samochód jest stworzony

Za zalety uważa: Prosta i wytrzymała konstrukcja - BARDZO niska awaryjność - Dostępność niedrogich i jakościowo dobrych zamienników - Łatwo zachować porządek w kabinie (płaska podłoga) - Respekt wśród niedzielnych kierowców np Tico :). Wady: Prowadzenie na asfalcie wymaga myślenia i ostrożności - Ceny akcesoriów często powalają - Prawdziwa dzielność terenowa zaczyna się od doposażenia (choć i fabrycznie nie jest źle)

Za zalety uważa: Niska cena - doskonale się nadaje do adaptacji na wyprawówkę przeprawówkę czy bulwara - duża dostępność elementów do tiuningu zderzaki wyciągarki zabudowy - bezawaryjność - dzielność w terenie. Wady: kiepsko się prowadzi na pusto

Za zalety uważa: bardzo duża przestrzeń bagażowa - mocny silnik, dobrze zestrojony automat - dość dobre wyposażenie jak na pick-up - reduktor + 2500 kg uciągu na haku - karoseria mocowana na ramie, to jest to.. Wady: mało miejsca w kabinie - szczególnie z tyłu - brak podparcia lędźwiowego w fotelu plus za krótkie siedzisko - mało schowków wewnątrz kabiny

Za zalety uważa: dobrze sie prowadzi we wszelkich warunkach - szczegolnie przy większym obciażeniu - wysoki komfort kabiny - duża ładowność - można odpisać VAT:) - bezpieczny. Wady: nadsterowność bez 4x4 - przyspiesza raczej majestatycznie - 19s - długie przełozenie skrzyni biegów - parkowanie:) szczególnie w troche przy krótkich miejscach parkingowych - kiepskie firmowe zabezpieczenia zabudowanej paki

Za zalety uważa: małe spalanie - świetna w teren pomimo długości - dużo miejsca dla pasażerów na tylnich fotelach - duża skrzynia - system podgrzewania silnika . Wady: beznadziejne plastiki - ciężko zaparkować w mieście

Za zalety uważa: Niskie spalanie - Brak usterek mechanicznych - Wygodna kabina - Ładowność (półtorej kabina) - Jazda w terenie wszelkiego typu - bezproblemowa . Wady: Jakość wykończenia (plastiki w kabinie i na nadwoziu) - Mały moment obrotowy - Jazda na pusto zimą stanowi spore wyzwanie - Cena (Full pakiet oprócz nawigacji i skóry)

Za zalety uważa: super samochód do pracy (prowadze małą firmę budowlaną - niezły moment obrotowy - ładowność ponad 800kg - w miarę wygodna tylnia kanapa. Wady: słaby silnik - koła 15 cali - bardzo mały wybór opon w tym rozmiarze - brak termometra zewnętrznego - brak czujników cofania nawet w wersji SR5 - brak polskiej wersji nawigacji

Za zalety uważa: pewnosc jazdy w kazdych warunkach - malo pali w moim przypadku na 33 calowych oponach 10 litrow - dobrze wykonany - duza ladownosc. Wady: drogie servisowanie wymiana oleju plynow itp... - slabe naglosnienia - brak czujnikow parkowania alto jest spore przydaly by sie...

Za zalety uważa: W każdy teren - Nie wiem jak do kogo ale zaletą dla mnie są jego gabaryty - ogólnie jest prosty i ładny bardzo przemyślany. Wady: trochę dużo pali - jest trochę sztywny na drogach