Skoda Fabia - Zdjęcia

Specjalna wersja Skody Fabii zadebiutowała podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto dołącza do gamy specjalnych wersji takich jak Yeti, Citigo oraz rapid. Auto wyróżnia wygląd (czarne obudowy lusterek, atrapę chłodnicy, listwy progowe i nakładki zderzaków, czerwony kolor nadwozia) oraz bogatsze wyposażenie.

Carlex Design to pochodząca z polski firma zajmująca się tapicerstwem samochodowym. Carlex realizuje niesamowite projekty, a jednym z nich jest ten projekt wnętrza Skody Fabii. 

W naszym teście najoszczędniejsza i najtańsza w eksploatacji Skoda Fabia dostępna na rynku. Do napędu tego wariantu wykorzystywany jest 60-konny silnik benzynowy 1.0 MPI, który do pomocy otrzymał dedykowaną instalację gazową firmy Landi Renzo.

Ta wersja trzeciej generacji Skody Fabii została wyposażona w silnik o pojemnosci 1000ccm i mocy 60KM. Trzycilindrowy silnik montowany wcześniej w mniejszym Citigo pozwolił na zredukowanie spalania nawet do 4,1l/100km.

Skoda Fabia III poza klasycznym hatchbackiem dostępna jest także jako większe kombi. W prezentowanej konfiguracji to jeden z najdroższych wariantów miejskiej Skody, ale z nawiązką spełni wymagania młodej rodziny.

Skoda Funstar to pickup stworzony przez uczniów Skoda Akademie na bazie trzeciej generacji Fabii. Poza usunięciem drzwi i obcięciem dachu w tylnej części nadwozia, zmieniono tylne zawieszenie i wzmocniono silnik do 121KM (1,2TSI). Niestety, Funstar nie przerodzi się w wersje produkcyjną.

Podstawowy silnik w Skodzie Fabii trzeciej generacji to trzycylindrowy motor benzynowy o pojemności 999 ccm. Skoda oferuje dwa warianty mocy: 60 KM i75 KM. My postanowiliśmy przetestować 75-konną Fabię w wersji Ambition.

Skoda Fabia debiutuje już w trzeciej generacji. Na drogi w naszym kraju wyjedzie na początku 2015 roku, a już teraz redaktor mojeauto.pl miał okazję poznać z bliska małą Skodę poczas jazd w okolicach Lizbony.