Porsche 911

Porsche 911 Dakar wjeżdża w wielkim stylu, łącząc duży prześwit i zdolności jazdy w terenie ze sportowymi osiągami i mocą 480 KM. Auto ujrzało światło dzienne podczas targów w Los Angeles.

Tuningowa firma Manhart przyzwyczaiła nas do potężnych przeróbek wielu wyjątkowych, sportowych samochodów. Tym razem nie jest inaczej, bo na tapecie pojawiło się Porsche 911 GT2 RS.

Porsche 911 Dakar to off-roadowa wersja kultowego modelu. Co najważniejsze, nie jest to samochód koncepcyjny, a przewidziana do seryjnej produkcji terenowa odmiana 911. Premiera za kilka dni.

Porsche 911 ma w ofercie napęd na cztery koła, ale do off-roadu się nie nadaje. Teraz powstał jednak wyjątkowy egzemplarz, który przesuwa granice możliwości „dziewięćset jedenastki”.

Porsche wprowadza do rodziny 911 nową wersję Carrera T, która wypełni lukę pomiędzy standardową Carrerą, a Carrerą S. Auto spodoba się tym, którzy cenią sportowy minimalizm i radość z jazdy.

Nowe Porsche 911 GT3 RS wykręciło świetny czas okrążenia Północnej Pętli toru Nurburgring, poprawiając wynik 911 GT3 aż o 10,6 sekundy. To najszybsze wolnossące auto produkcyjne na Nordschleife.

Dwa razy Ford Mustang, dwa razy Skoda RS i dwa razy Porsche z oznaczeniem Turbo S. Najszybsze auta trzech marek, w każdej parze model z silnikiem spalinowym oraz elektryk. Spotkanie starego świata z nowym.

Porsche, wspólnie z wytwórnią Pixar, prezentują wyjątkowe Porsche 911 Sally Special, inspirowane Sally Carrerą, jedną z bohaterek serii filmów animowanych dla dzieci „Auta”. Dochód ze sprzedaży wesprze cele charytatywne.

Nie ma ofercie Porsche modelu drogowego bliższego sportom motorowym niż GT3 RS. Najnowsza generacja Porsche GT3 RS pozostaje przy wolnossącym silniku, ma lekką konstrukcję i rozwiązania zaczerpnięte z wyczynowych modeli. Dzięki rozbudowanej aktywnej aerodynamice powala wyglądem i z pewnością skutecznością na torze. Oto kolejne Porsche GT3 RS, które odbije się szeroki echem w historii tej marki.

Większy jest w tym roku wybór kabrioletów, a przynajmniej jeśli chodzi o rynek wtórny. Ile trzeba wydać za auto bez dachu? Od 6 tys. do nawet... 347 tys. złotych.

Pokazany po raz pierwszy na wystawie w Genewie Porsche 911 GT3 RS to połączenie świata drogowych Porsche z tymi zorientowanymi wyłącznie na tor. Pod maską sześciocylindrowa jednostka wolnossąca typu boxer o mocy 500 KM.

Panoramiczny dach, włoska architektura i piękno przyrody widziane z za kierownicy Porsche.

Poczucie wolności dzięki szklanemu dachowi Porsche Targa 4S.