Peugeot - Zdjęcia

Nowy Peugeot 508 nawiązuje do koncepcyjnego studium Instinct Concept, prezentowanym rok temu w Genewie. Na pierwszy rzut oka oba auta różnią się diametralnie, ale kształt tylnych lamp oraz przedni pas diodowy świateł do jazdy dziennej jest elementem wspólnym. Pod maską nowego Peugeota 508 trafią diesle BlueHDi o pojemności 1,5 oraz 2 litrów, a także silniki benzynowe 1,6 THP o mocy 165 KM. Producent rozważa wprowadzenie wersji hybrydowej z napędem o mocy 300 KM.

Największy crossover z Francji powstał na płycie podłogowej EMP2. Auto będzie dostępne w konfiguracji siedmioosobowej i pomieści w co najmniej 640 litrów bagażu. Gdy złożymy do tego dwa dodatkowe fotele, pojemność wzrośnie do 1060 litrów. Pod maską znajdziemy silniki o rozpiętości mocy od 100 do 180 KM.

Koncern PSA prezentuje kolejną generację modelu 5008. Druga odsłona nie jest już typowym minivanem. Samochód przeobraził się w crossovera. Auto o długości 4,63 m z rozstawem osi wynoszącym 2,84 m pomieści na pokładzie siedmioro pasażerów. Fotele w drugim rzędzie są niezależne, regulowane, składane i wyjmowane. Trzeci rząd chowa sie w podłodze. Po ich złożeniu przestrzeń bagażowa oferuje 702 liry pojemności.

Peugeot 2008 po faceliftingu prezentuje m.in. nowe reflektory ze światłami LED do jazdy dziennej, a także kilka stylistycznych elementów w kolorze srebrnym lub czarnym w połysku. Auto oferowane jest z jednym z ośmiu silników. 2008 jest lekki, waży zaledwie 1045 kg. Oficjalna premiera odbędzie się w Genewie, a do sprzedaży odświeżony Peugeot trafi prawdopodobnie w czerwcu.

Peugot 308 z silnikiem benzynowym, trzycylindrowym w mieście spala 7,5 l/100 km, zaś poza miastem udało nam się osiągnąć spalanie na poziomie 6 litrów. A do tego jednostka zapewnia przyzwoite osiągi. 

Peugeot 508 RXH po liftingu jest już (na polskim rynku) całkowicie innym autem. Nie jest autem hybrydowym, nie ma też napędu na cztery koła. Ma też nieco mocniejszą, 180-konną jednostkę wysokoprężną.

Peugeot wycelował swojego hot-hatcha gdzieś między Volkswagena Golfa w wersji GTI, a topową odmianą R. Czyli bezpośrednim konkurentem 308 GTi będą Seat Leon Cupra oraz Ford Focus ST. 308 od ekipy Peugeot Sport jest lekki (ok. 1200kg) i mocny (270KM), a Francuzi zachwalają jego właściwości jezdne.

Peugeot dołączył do grona producentów, którzy zaprojektowali swoje auta specjalnie do gry komputerowej Gran Turismo 6. Francuskie Vision GT to upust fantazji projektantów i inżynierów - ponad 800KM mocy, centralnie umieszczony silnik i wspaniała, niemal płaska karoseria.

Peugeot 308 SW GT to najmocniejsza obecnie odmiana kompaktowego Peugeota w sprzedaży. Pod maską 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 205 koni mechanicznych.

Peugeot do tematu hot-hatcha podszedł w niespotykany sposób - układ napędowy 308 R HYbrid kipi równowartością 500KM. Napęd na cztery koła, mocne hamulce i wydłużony rozstaw osi mają zagwarantować bezpieczne prowadzenie tej bestii. Niestety, szansa że zobaczymy ją w salonach z logo lwa są bardzo małe.

Na wystawie w Genewie jedną z ważniejszych premier na stoisku Peugeota była odświeżona wersja modelu 208.

Na 85. salonie samochodowym w Genewie, Peugeot pokaże odnowioną wersję swojego najpopularniejszego modelu - małego hatchbacka 208. Lekko zmieniony jest wygląd, rozszerzyła się paleta silników, a także poprawiło się wyposażenie.