Peugeot 2008

Oto wyniki EcoBest Challenge 2021- testu w ruchu drogowym realnego zasięgu 15 popularnych w Europie samochodów elektrycznych. Żaden z testowanych modeli nie pokonał dystansu obiecywanego przez dane WLTP, a największym zasięgiem mogą pochwalić się samochody koreańskich marek.

Można odnieść wrażenie, że w ostatnim roku pojawiło się więcej modeli elektrycznych niż przez ostatnie sto lat. Tu zebraliśmy ich 18 – od miejskich maluchów, przez kompakty, crossovery i duże SUV-y, aż po vana. Z przymrużeniem oka można powiedzieć, że reprezentują one aktualny stan samochodowej elektryfikacji. Jaki to stan – szczegóły na następnych stronach.

Mazda MX-30 i Peugeot e-2008 to pod wieloma względami podobne, ale jednak bardzo różne elektryczne SUV-y. Za MX-30 stoi wyrazista i odważna filozofia, z kolei e-2008 ma być modnym, ale praktycznym autem na co dzień. Postanowiliśmy je porównać i wydobyć najważniejsze zalety i wady.

Nadwozie, za którym oglądają się przechodnie, oryginalna kabina, a pod maską jednostka napędowa z tytułami „Silnika roku” – nowy Peugeot 2008 wydaje się mieć wszystko, żeby zaistnieć w bijącym rekordy popularności segmencie miejskich crossoverów. Jeździmy 130-konną wersją benzynową.

Peugeot e-2008, czyli francuski crossover z napędem elektrycznym, wchodzi do sprzedaży w Polsce. Auto kosztuje tyle, co dwa benzynowe 2008.

Nowy Peugeot 2008 pojawi się w polskich salonach dopiero w marcu, ale już teraz poznaliśmy jego ceny.

Po niedawnej premierze nowej generacji Peugeota 208 przyszedł czas na jego wersję SUV – model 2008. Auto będzie też dostępne z napędem elektrycznym.

W Peugeocie 2008 nie ma wielu zmian, ale delikatny szlif sprawił, że lew znów wygląda świeżo.

Peugeot 2008 niedawno przeszedł odświeżający facelifing, a teraz wchodzi do polskich salonów sprzedaży. Zobacz, ceny nowego francuskiego crossovera.

Po trzech latach obecności na rynku, francuska marka postanowiła nieco odświeżyć kompaktowego SUV-a. Peugeot 2008 po facelifingu to świeża stylistyka, ulepszone silniki i nowe wersje.