Mitsubishi - Testy redakcyjne

Subaru XV nie należy do najpopularniejszych aut swojego gatunku, chociaż seryjny napęd na cztery koła i silnik typu bokser zapewniają mu szczególną pozycję. W testowym pojedynku mierzy się z częściej widywanym na ulicach Mitsubishi ASX-em.

Mitsubishi ASX jest jak uczeń, który robi wszystko, co trzeba, ale niewiele ponadto. Teraz pojawiło się w nowej wersji Insport.

Kolejny face lifting małego Mitsubishi Space Star przyniósł głównie nową wersję stylistyczną – Insport. Wrażenia z jazdy Space Starem z 80-konnym silnikiem i przekładnią bezstopniową.wą.

Wśród używanych kompaktów jest wiele aut zasługujących na uwagę, choć wybieranych rzadziej niż VW Golf i spółka. Przedstawiamy pięć modeli, co najmniej równie dobrych jak bestsellery, a często od nich tańszych. W naszym zestawieniu znajdziecie Seata Leona, Alfę Romeo Giulietta, Chevroleta Cruze, Citroena C4 i Mitsubishi Lancera.

Kojarzy się ze zwycięstwami w rajdach, Ale Mitsubishi Lancer ósmej generacji to przede wszystkim trwały i przestronny model z prostą techniką. Był produkowany w Japonii, co podnosi jego wartość.

Jeden pick-up japoński, drugi amerykański, ale i jeden, i drugi chce przekonać do siebie europejskich kierowców. Mitsubishi L200, który przez lata wypracował sobie pozycję bestsellera w klasie, i RAM 1500, oferowany w Polsce od niedawna, mają kilka wspólnych cech, ale więcej je różni.

Tym razem przenosimy się do 2008 roku i prezentujemy porównanie trzech zyskujących w tym czasie coraz większą popularność SUV-ów. Trzy razy 4x4. Nie będziesz chciał ich zamienić na nic innego. Nissan Qashqai 2.0 dCi, Mitsubishi Outlander 2.0 Di-D i Volkswagen Tiguan 2.0 TDI to trzej tacy, dzięki którym zapomnisz o istnieniu sedanów, czy kombi.

Po ośmiu latach od debiutu hybrydowe Mitsubishi Outlander przeszło kolejny face lifting i techniczną kurację wzmacniającą. W teście sprawdzamy, czy trzy silniki o łącznej mocy 224 KM i elektryczny napęd na cztery koła wystarczą, aby Outlander PHEV nadal wyróżniał się wśród innych hybryd typu plug-in.

Mitsubishi Space Star to miejskie autko zawdzięczające swoją popularność dość przestronnemu wnętrzu i przystępnej cenie. Po face liftingu na korzyść zmieniły się jego wygląd i wyposażenie.

Z silnikiem wolnossącym, bez dziesiątek systemów asystujących, za to z bardzo świeżym wyglądem – przynajmniej z zewnątrz. Oto Mitsubishi ASX po kolejnym liftingu.

Mitsubishi Eclipse Cross z benzynowym silnikiem 1.5 turbo, 6-biegową mechaniczną przekładnią i napędem na przednie koła to nienarzucający się kompan do dalszych podróży.

Mitsubishi Eclipse Cross to kolejny wielki "newcomer" w klasie, w której każdy ostrzy sobie zęby na każdego. Na powitanie staje naprzeciw Mazdy CX-5, starszej o zaledwie kilka miesięcy. W teście wersje z benzynowymi silnikami o niemal identycznej mocy – tyle że wolnossącym w Maździe i turbodoładowanym w Mitsubishi.

Oryginalne nadwozie – i co jeszcze? Sprawdzamy, co do zaoferowania ma nowość w klasie crossoverów, czyli Mitsubishi Eclipse Cross w najbogatszej wersji wyposażenia, z benzynowym turbodoładowanym silnikiem 1.5 i z napędem 4x4.

Z bogatszym wyposażeniem i płynniejszą w działaniu skrzynią CVT Outlander bardzo chce udowodnić, że w swojej klasie wciąż ma coś do powiedzenia. Tyle że w porównaniu z konkurentami wciąż ma mniej mocnych argumentów.

Mitsubishi Eclipse Cross to połączenie SUV-a z coupe, ma być pierwszym z serii nowych modeli japońskiej marki. Wrażenia z jazdy.

Mitsubishi odnowiło ASX-a – swój flagowy model. Przy face liftingu trochę pracy mieli styliści. Inżynierowie dostali wolne.

Mitsubishi po raz drugi odświeżyło obecną generację Outlandera. Auto dostępne jest w dwóch wariantach silnikowych. Co wybrać drogiego diesla, czy ospałą benzynę? Różnica w cenie jest kolosalna.

W dzisiejszym świecie bulwarowych SUV-ów, w których dominują elektroniczne gadżety ten samochód może jawić się niczym technologiczny jaskiniowiec. Jednak wjedzie tam, gdzie inni mogą tylko popatrzeć.

Mitsubishi Outlander II jest wystarczająco sprawny w terenie, a na asfalcie właściwościami jezdnymi nie ustępuje autom osobowym. Model poprzedniej generacji w bogatszych wersjach wyposażenia pomieści aż siedem osób.  

Redaktorzy z kilkunastu krajów podczas jazd badają ile warte są najpopularniejsze samochody segmentu B. W teście gościmy Citroena C3, Fiata Punto Evo, Forda Fiestę, Hondę Jazz, Mitsubishi Colta, Opla Corsę, Peugeota 207, Renault Clio, Skodę Fabię i VW Polo.