|
|
- Samochody ›
- MG
MG
Brytyjska marka MG pojawiła się na rynku w 1924 r. (nazwa pochodzi od jednego z dealerów aut marki Morris o nazwie Morris Garages). W 2000 roku MG i Rover połączyły się i powstał koncern MG Rover, jednak już pięć lat później firma musiała ogłosić upadłość. Prawa do produkcji aut marki MG przejął chiński koncern Nanjing Automobile i w 2007 r. uruchomił produkcję pierwszego modelu.
Kup samochód marki MG
Informacje o samochodach marki MG
Mercedes-AMG zapowiada mocne hybrydy i pojazdy elektryczne
AMG ujawnia plany na najbliższe lata. Spodziewamy się nie tylko w pełni elektrycznych modeli, ale przede wszystkim rasowych hybryd, dysponujących mocą 816 KM oraz 1000 Nm momentu obrotowego.
Nowe safety cary Formuły 1 – Aston Martin obok Mercedesa
Samochód bezpieczeństwa Formuły 1 od 1996 roku kojarzy się z mocnymi i szybkimi Mercedesami. W tym roku diametralnie się to zmieni, bo Mercedes podzieli się pracą na torze z Aston Martinem.
Kolekcja superaut Sebastiana Vettela na sprzedaż
Czterokrotny mistrz świata Formuły 1 Sebastien Vettel wyprzedaje osiem niezwykłych samochodów ze swojej bogatej kolekcji. Wśród nich prawdziwe perełki.
Mercedes-AMG Project One w rękach Lewisa Hamiltona
Mercedes-AMG Project One to hipersamochód z napędem bolidu Formuły 1. Przedprodukcyjny egzemplarz został wypróbowany przez Lewisa Hamiltona, który od lat bierze czynny udział w opracowaniu pojazdu.
Mercedesy Black Series – czarne charaktery
Wersje Black Series Mercedes dawkuje światu szczególnie, bo to naprawdę wyjątkowe konstrukcje. Latem tego roku zadebiutował Mercedes-AMG GT Black Series, a od 2006 roku modeli tej serii powstało zaledwie sześć.
Mercedes-AMG GT Black Series rekordzistą Północnej Pętli
Mercedes-AMG GT Black Series pokonał okrążenie Nordschleife w rekordowym czasie, zostawiając w tyle dotychczasowego rekordzistę – Lamborghini Aventadora SVJ.
Mercedes-AMG GT 63 S odzyskuje rekord Nordschleife
Mercedes-AMG GT 63 S pokonał okrążenie Północnej Pętli toru Nurburgring w rekordowym dla klasy aut luksusowych czasie. Tym samym odzyskał tytuł, utracony trzy miesiące temu na rzecz Porsche Panamery.
Brabus Rocket 900 – rakietowa wersja Mercedesa-AMG GT
Brabus uwielbia takie projekty, i choć jesteśmy do nich przyzwyczajeni, każdy nowy model zaskakuje. Tym razem chodzi o Brabusa Rocket 900, czyli mocno podrasowanego Mercedesa-AMG GT 4-Door 63 S.
Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door vs. Porsche Taycan Turbo S: Dwie strony mocy - TEST
Jeśli ktoś uzna to porównanie za kontrowersyjne, to niech tak będzie. Nie mogliśmy się jednak powstrzymać, żeby nie postawić elektrycznego Porsche Taycana Turbo S naprzeciw czterodrzwiowego Mercedesa-AMG GT 63 S z jego fantastyczną „V8”.
Mercedes-AMG GT Black Series – znamy cenę
Mercedes-AMG GT Black Series został zaprezentowany w połowie lipca. Teraz poznaliśmy jego cenę. Zgodnie z przypuszczeniami, jest bardzo drogo.
Opinie i dyskusje o samochodach marki MG
Masz problem z kodem do radia -pisz
Witam Odkoduję zdalnie prawie każde fabryczne radio samochodowe. Ford, Renault, Fiat, Alfa, Mercedes itp.. gg: 21976197 mail: radiodecoder@wp.pl czytaj więcej
Janusz o MG TF 2002-2004
Na pierwszy rzut oka nostalgiczne, slodziutkie cabrio. Na drugi... bezkompromisowy roadster zbudowany na plycie podlogowej Lotusa Elise i z jego wzmocnionym silnikiem zamontowanym wraz ze skrzyniä biegöw centralnie. Skutek - glöwna masa pojazdu skupiona woköl jego osi obrotu = perfekcyjne wywazenie i zminimalizowanie sil bezwladnosci w zakretach co owocujeprzez: 1. Rezygnacja z elektronicznych systemöw stabilizacji samochodu - "grip mechaniczny" jest tak dobry, ze nawet mierny kierowca nie potrzebuje tu wspomagania. 2 Niewiarygodne szybkosci kätowe - na kretych drogach zaden samochd z silnikiem przednim lub tylnym nie jest w stanie dotrzymac mu kroku z powodöw czysto fizykalnych - i to niezaleznie od mocy silnika. Jego jedyni Konkurenci to inni Koledzy z silnikiem centralnym... Cena za to: Autko jest ciasne, glosne i przy wolnej jezdzie nie rozpieszcza amortyzacjä. Za to na kretych drogach... :))) czytaj więcej
ZBYCH o MG ZS 2002-2004
MG ZS służy mi jako samochód rodzinny i na dojazdy do pracy. Sporo też jeżdżę po mieście. Posiadam go 8,5 roku. Ogólnie nie sprawiał kłopotów. Nie miałem żadnej awarii podczas jazdy. Serwisuję go w prywatnym zakładzie samochodowym. Koszty utrzymania są na przyzwoitym poziomie. Przy 101KM nie jest to demon prędkości ale na drogach dobrze sobie radzi. W lecie spalanie schodzi do 5 litrów ropy. Ciągle lubię nim jeździć. 3 razy wymieniałem przegub napędowy i raz sprzęgło (przy ok. 120tys.km) oraz kilka razy żarówki reflektorów. Wymieniłem również tylne łożysko wału silnika z uszczelnieniem (puściło uszczelnienie). Ceny części są na średnim poziomie. Dużo pasuje oczywiście z Rovera 45 oraz Hondy Civic. OGÓLNIE JESTEM ZADOWOLONY I POLECAM czytaj więcej
koko o MG ZT 2001-2004
ich niewielka ilość na polskich drogach sprawia że jest to samochód nietuzinkowy, świetny komfort jaki oferuję kierowcy i pasażerom, mało awaryjny chociaż mitomani mogą miec inne zdanie, duży apetyt na paliwo jest zawsze problemem, ale weźmy pod uwagę że samochód dysponuje 190 KM w silniku 2,5 V6 to chyba niestety musi coś połykać, tym którzy nie będą potrafili z tym żyć , polecam coś małolitrażowego. Nie polecam montażu instalacji LPG, samochód ma jednostkę napędową zrobioną z aluminium, montaż LPG może spowodować jej przegrzewanie, a naprawy będą bardzo kosztowne... czytaj więcej
MG Opony
MG Części samochodowe
