McLaren

McLaren Artura to hybrydowy supersamochód, który do setki przyspiesza w 3 sekundy, a kosztuje 1,5 mln złotych. Pierwszy egzemplarz pojawił się właśnie w Polsce, na ulicach Warszawy.

Nowy model w garażu McLarena jest naprawdę nowy – choć zupełnie na taki nie wygląda. Na imię mu Artura, pod skórą ma napęd hybrydowy plug-in i chce sporo udowodnić sobie oraz światu.

Nie ma bardziej wyjątkowych samochodów niż modele stworzone w jednym lub kilku egzemplarzach, w dodatku skonfigurowane według indywidualnego gustu klienta. Kilka przykładów z ostatnich tygodni.

W świecie samochodów McLareny to pojazdy sportowe z krwi i kości, natomiast w świecie McLarenów model GT ma być wygodnym i szybkim autem do codziennej jazdy. Czy 620-konny pocisk na kołach można w ogóle nazwać praktycznym autem? Sprawdźmy.

Audi kupiło McLaren Group, żeby wejść do Formuły 1 – taka wiadomość gruchnęła właśnie, elektryzując motoryzacyjny świat. Ile jest w tym prawdy?

McLaren 765 LT Spider to odkryta wersja pokazanego już wcześniej modelu 765 LT, którego pula została wyprzedana. Podobnie zresztą jest ze Spiderem, mimo ceny na poziomie 2 mln złotych.

Przy zakupie samochodu warunki gwarancji zapewne nie odgrywają kluczowej roli, jednak dla niektórych mogą być argumentem, który przechyli szalę na korzyść danej marki. Przyjrzeliśmy się, jakie warunki zapewniają i co z zakresu ochrony wyłączają producenci aut oferujący najdłuższe gwarancje na polskim rynku.

Ekstremalny McLaren Elva wzbogaca się o zapowiadaną wersję z przednią szybą. Z jednej strony zwiększa ona walory praktyczne, ale przy tym psuje charakter samochodu.

McLaren 720S GT3X to model stworzony przez McLaren Customer Racing wyłącznie do jazdy po torze, bez ograniczeń zasadami motorsportu. Ma 750 KM i ogromne możliwości.

Na polskich drogach nie brakuje egzotycznych supersamochodów. Teraz do ich grona dołączą trzy McLareny 765LT, spersonalizowane przez MSO. Auta wyglądają obłędnie.