Maserati

Trzy silniki, każdy o mocy 300 kW, moment obrotowy o wartości 1350 Nm, napęd na cztery koła i sprint do setki w 2,7 s – Maserati Granturismo Folgore budzi ciekawość. Pierwsza jazda na torze niedaleko Modeny.

Najważniejsze liczby dotyczące Maserati MC20 Cielo to 12 i 65. Pierwsza oznacza sekundy potrzebne do otwarcia dachu, druga nadwyżkę kilogramów w stosunku do wersji coupe. Ale są też bardziej spektakularne – 630 KM i 730 Nm. Wrażenia z jazdy.

Użyliśmy już tego porównania, ale nie da się od niego uciec. Grecale ma być dla Maserati tym, czym Macan jest dla Porsche, czyli bestsellerem. W pierwszym teście na polskich drogach Grecale w wersji GT, czyli z czterocylindrowym silnikiem 2.0 turbo o mocy 300 KM.

Wściekle różowe Maserati Grecale to samochód, którego nie powstydziłaby się kultowa lalka Barbie. Bo rzeczywiście, ściśle limitowane auto powstało w nawiązaniu do Barbie właśnie.

Maserati pokazało edycję specjalną modeli Ghibli i Levante – FTributo, która stanowi hołd dla Marii Teresy De Filippis. Kto to jest, spytacie? To pierwsza kobieta, która wystąpiła w wyścigu F1.

Maserati GranTurismo odsłania dziś przed nami wszystkie tajemnice swojego najnowszego wcielenia. Do jego napędu posłużą silniki V6 Nettuno, a także elektryczny o mocy 761 KM.

Maserati zaprezentowało niedawno elektryczną wersję Folgore nowego modelu GranTurismo, a teraz, przed oficjalną premierą, możemy podziwiać wersję spalinową. Do napędu posłuży znany silnik V6 z rodziny Nettuno.

Maserati przygotowuje świat na debiut swojego pierwszego w pełni elektrycznego sportowego modelu, jakim będzie GranTurismo Folgore. Posłuchajcie, jak brzmi przyszłość sportowych aut.

Maserati pracuje nad zmianą stereotypu producenta awaryjnych samochodów, wprowadzając program przedłużonej do 10 lat gwarancji.

Nie ma bardziej wyjątkowych samochodów niż modele stworzone w jednym lub kilku egzemplarzach, w dodatku skonfigurowane według indywidualnego gustu klienta. Kilka przykładów z ostatnich tygodni.