Maserati

Maserati szykuje się do mocnego wejścia w świat elektrycznych samochodów. Po niedawnej odsłonie pierwszego elektrycznego SUV-a Grecale Folgore przyszedł czas na rasowe GranTurismo Folgore.

Na pierwszy rzut oka tych modeli zupełnie nic ze sobą nie łączy – może tylko cztery koła, obecność przedniej szyby i to, że Alpine A110S, Honda e, Jaguar XE oraz Maserati Levante to jedne z  najbardziej niszowych samochodów na rynku. Porównanie czterech aut dla indywidualistów.

Maserati wprowadza na polski rynek mniejszego od Levante SUV-a, który odważył się zmienić zwyczaje marki. Cennik rozpoczyna się od kwoty 364 tys. zł.

Maserati Grecale, zapowiadany od kilku lat SUV wielkości Porsche Macana, ma właśnie swoją premierę. Auto oferowane będzie między innymi jako mocne V6 Trofeo, ale także w pełni elektryczne Folgore.

Maserati szykuje się do premiery pierwszego w pełni elektrycznego modelu, którym będzie Grecale Folgore, ale póki co producent opublikował zdjęcia innego „elektryka” – jest nim GranTurismo Folgore.

Maserati Grecale, trochę jak Alfa Romeo Tonale, zapowiadany jest od lat, ale wreszcie mamy doczekać się premiery. Producent zapowiada ją, publikując kilka zdjęć i szczątkowe informacje.

Nowa, specjalna seria MC Edition dla modeli Ghibli, Levante i Quattroporte z silnikiem V8 ma z nich wycisnąć jeszcze więcej sportowego charakteru. Przynajmniej od strony wizualnej.

Jeszcze nie tak dawno kompaktowy SUV z czterocylindrowym silnikiem spod znaku Maserati byłby nie do pomyślenia. Dziś okazuje się jednym z najbardziej wyczekiwanych aut. Pierwsze wrażenia z jazdy przedprodukcyjnym Maserati Grecale.

Maserati MC20 w nadwoziu coupe jeździ już po drogach, a my mieliśmy okazję testować to auto już w połowie roku. Teraz do gry wchodzi wersja Spider, czyli z rozkładanym dachem. Są pierwsze zdjęcia.

Maserati Grecale zapowiadany jest od 2018 roku jako rywal Porsche Macana. I kiedy już kilka dni temu podano dokładną datę premiery (16 listopada), nagle okazało się, że znów trzeba będzie zaczekać.