Lotus

Lotus Evija przebojem wchodzi na rynek hipersamochodów, gdzie pokazuje swoją piekielną moc, zamkniętą w imponującym nadwoziu.

Lotus Exige jest obecny na rynku od 18 lat i najwyraźniej nie przeszkadza to producentowi w kontynuowaniu historii modelu. Światło dzienne ujrzała właśnie nowa wersja - Lotus Exige Sport 410.

Lotus Evora GT430 to najnowsze wcielenie brytyjskiego modelu, które tym razem jest mocne, jak nigdy wcześniej. A do tego bardzo lekkie.

Lotus produkuje swoje samochody od 1952 roku w Wielkiej Brytanii. Teraz może się to zmienić za sprawą chińskiego koncernu Geely, który jest właścicielem brytyjskiej marki. Niewykluczone, że kolejne modele będą montowane w Państwie Środka.

Już niebawem legendarna, brytyjska marka Lotus może zmienić właściciela. Jeżeli plotki się potwierdzą, nowym właścicielem będzie chiński koncern Geely, w którego rękach znajdują się już dwie zagraniczne marki.

Lotus w tym roku świętuje 50-lecie fabryki w Hethel i z tej okazji marka przygotowała trzy wersje limitowane, ostatnią z nich jest Exige 350 Special Edition. Auto waży jedynie 1099 kg.

Kiedy Lotus zaprezentował wersję Elise Cup 250 wydawało nam się, że to naprawdę bardzo lekki samochód. Myliliśmy się. Lotus właśnie zaprezentował kolejną specjalną wersję po kuracji obniżającej masę.

Fani brytyjskiej marki z pewnością ucieszą się z tej wiadomości. Nowe wcielenie Lotusa Elise wraca do korzeni. Dwuosobowy roadster będzie lekki i bardzo szybki.

Nowy model to bezpośredni następca Elise Cup 220. Samochód w kwietniu trafi na rynek brytyjski oraz niemiecki. Klienci zza Odry będą musieli na zakup Lotsa Elise Cup 250 wydać min. 61 100 euro.

Tylko 1 funt kosztowało koncern Renault przejęcie teamu F1 Lotusa. Takie informacje właśnie pojawiły się w sieci.