Lancia

Auto bez wątpienia dla ludzi którzy wymagają od auta czegos wiecej niz poruszania sie z punktu a do b:D Kupując auto nalezy spodziewac sie nieco wyzszych kwot przeznaczonych na eksploatacje - wkoncu samochód wyposazony jest w turbospręzarkę oraz napęd 4x4 i pali srednio ok 11-12l bP, płyny takze powinnismy lac jak z najwyzszej półki. Na szczęscie pomimo ogólnie przyjętej"złej opini"koncermu Fiata i wszystkiego co włoskie w Dedrze nie spotkamy sie ze złosliwą usterkowoscią - auto jest skomplikowane i zaawansowane tech (nawet na tle dzisiejszych konstrukcji) ale jesli odpowiednio dba sie o auto,oraz dba się o orginalnosc częsci to auto potrafi odwdzieczyc sie bezawaryjnoscią i co najwazniejsze w przypadku tego auta - dawaniem wuelkiegoa fanu z jazdy. czytaj więcej

Przed chwilą oglądałem nową "themę", starałem się do niej przekonać i nawet mi się udało, nie jest to auto takie brzydkie i jakiś charakter ma, choć nie da się ukryć że to charakter auta amerykańskiego... :/ Ale ta "flavia"... szkoda tej pięknej nazwy na coś tak totalnie bezpłciowego... Czy w koncernie fiata pamiętają jeszcze że w ofercie Lancii jest DELTA? Jeden z piękniejszych samochodów na rynku... Smutne to. czytaj więcej

witam, mam kappe z 98 r. problem moj polega na dziwnym zjawisku ktore zaobserwowalem pare dni temu, z racji nie otwierania szyb zime. mianowicie problem polega na przerywaniu domykania szyb kierwocy. szyba otwiera sie normalnie, natomiast zamykajac przerywa sie zamykanie, tzn zameka przez chwile po czym staje. aby dalej zamknac nalezy pusic przycisk zamykania i znowu wcisnac, jednak znowu nastepuje tylko chwilowy skok w gore. Czyli chwile zameka, staje, znowu trzeba puscic wcisnac aby znowu chwile skoczyla szyba do gora. podobnie jest z szyba pasazera, z ta roznica, ze to samo sie dzieje przy otwieraniu tej szyby. szyby w tylnych drzwiach dzialaja normalnie. Prosilbym o jakas rade co z tym zrobic i co moze powodowac takie dzialanie szy w przednich drzwiach. czytaj więcej

samohód nie zalicza się do klasy samochodów z najwyższej półki", ale jak na segment "średni" wyprzedza swoich konkurentów funkcjonalnością, zużyciem paliwa, nispotykanym wyposażeniem standardowym, ale przede wszystkim pięknym i wyjątkowym wyglądem. Auto jest wyposażone niemal we wszystkie systemy bezpieczeństwa, wspomaga kierowcę w prowadzeniu... Reasumując: warto jest mieć to "cudeńko" dlatego, że jest indywidualnością i mało jest ludzi, którzy mają przyjemność użytkowania Lanci ( nie uważam, że snobizm jest wadą :) ) Wygląd Lanci Delty i jej liczebność na polskich drogach powoduje, że nie jest ona samochodem pożądanym przez ludzi trudniących się fachem ich "wypożyczeń" o których właściciele pojazdów nie są informowani... :))) czytaj więcej

Po odbiorze samochodu, trudno było mi przejechać przez miasto... niemal wszyscy oglądali się za dość nietypowym wehikułem :-) Były tego plusy bo niemal każdy uczestnik ruchu będący na drodze "głównej" puszczał mnie z "podporządkowanej", aby przyglądnąć się "cudokowi". Głównym powodem jak mniemam były diody"LED", których używam do jazdy dziennej.Auto jest naprawdę godne polecenia bo ma charakter i zarazem prestiż... ile jeżdżdzi po naszych drogach Lanci a ile VW, Audi ( też ma diody LED :-) ), Toyot i i BMW... Nie chcę być tendencyjny, ale nikt chyba poza Włochami nie robi "pięknych" samochodów... I jeszcze jedno... Nie tylko piękno, ale i niezawodność jest plusem tego samochodu... I-szy przegląd jest chyba po 35 000 km, nie wiem jak wygląda to u konkurencji, ale chyba trzeba wcześniej zgłosić się na obowiązkowy przegląd. Na koniec - bardzo polecam!!! czytaj więcej

Mam Lybrę 2,4jtd (150km) i mam całkowicie odmienne doświadczenia. Nic z wymienionych w powyższym tekście elementow nie sprawiało problemów. Natomiast typowe dla tego modelu problemy to: - łącze pod fotelami z przodu - kostka łatwo się rozpina i wtedy wyskakuje błąd poduszki. Wystarczy zlutować i po kłopocie - zwijacz w kolumnie kierownicy - też łącze się rozpisa i wyskakuje błąd airbagu! - amortyzatory - oryginalene ciekną. Zamierzam wrzucić KYB. - hamulce - nie zachwycają skutecznością -porównując z Glofem czy i20 - auto żony - (BTW: i20 ma hamulce jeszcze lepsze niż w VW Golf !!!! - mialem 4generację 1,6) - zawór EGR-u - wymieniłem dziadostwo (450pln) - generalnie niepotrzebne Co jeszcze: Jak na 2,4 i 150km to osiągi takie sobie. Porównywalne z dzisiejszym 2,0 Passkami 140km ten 170km jest szybszy - sprawdzałem :) na plus: - w zatłoczonym mieście pali 8-9, na trasie 5,5 -6 - auto ciuchutkie w środku - klekotu nie słychać - zawieszenie ładnie wybiera nierówności - bez halasu czy bujania - świetne fotele i bardzo dobre materiały - skóra i alkantara - niezniszczalne (mam Intensę) - bardzo dobry montaż - niec nie trzeszczy Auto do wyścigów od świateł do świateł się nie nadaje, ale na długiej trasie jest super, choć nie tak jak kappa którą mialem 2lata czytaj więcej