Chevrolet Aveo

Za ta cene może się tak stać. Moi rodzice kupili go w 2004 roku wogóle go nie szanują wyglada jak offroad, po 60000km musiałem stoczyć bój żeby wymienili olej, z usterek jakaś orginlna duperela bo nie było zamienników w przednim zawieszeniu za 200 zł, i właczajacy sie sam centralny zamek z którym nic nie zrobili i który sam przestał ,czytałem ze to końcówki w drzwiach , masz pecha co do aso , awaryjne hamowanie na golfie 2 i jego haku matki i w tydzień wymienione pół auta w marimexie. Z kazda duperelką tam mozna zawieżć auto ale juz nikomu z synów nie chce sie jechac 25 km, bo rozrządu to oni pewnie do 120k km nie wymienia , plyny minimum ,ile razy to auto było malowane tego nie policze i jezdzi , przy starcie traktuje go ojciec jak rozgrzany bolid ,jezdża na pb i paliwa nie ubywa. 3 lata 70000km pózniej sie to ustabilizowało i teraz nie wiem ile maja ale rozrzadu nie trzeba wymieniać. ale za nic nie wcisną mi tego strucla bo lakier i blacha dzieki nim porażka. Zadbanego z paskami w lampach z początku produkcji to i może bym wział. czytaj więcej

Aveo kupione jako następca Yarisa 1, więc najprościej mi porównać do tego, w swoim czasie, prymusa w klasie. Aveo w tym porównaniu jest jakby autem z wyższej półki. Lepiej wyciszone, komfortowe zawszenie, lepsza jakość tworzyw we wnętrzu (chociaż też twardych), no i mimo, że o 9 tys. tańszy, bez porównania lepiej wyposażony (klima, el. szyby, 4 airbagi, wspomaganie kierownicy i in.) Jest też cięższy, trochę więcej pali. Silnik niezbyt dynamiczny w zakresie niskich i średnich obrotów, zbiera się dopiero jak go dobrze przycisnąć powyżej 4 tys. obr. Brakuje też wskazań zużycia paliwa i temperatury jakie miałem w Toyocie. Aveo bardzo przyjemnie się prowadzi, siła wspomagania kierownicy dobrze dobrana, cały czas kierowca czuje co się dzieje z kołami. Auta kupuję nowe i na lata, a więc cenię sobie niezawodność. Doświadczenia znajomych jeżdżących niezawodnie innymi autami tej firmy (dawne Daewoo): tico, lanos, lacetti - przesądziły o wyborze. Na razie się sprawdza. czytaj więcej

Witam Również od niedawna jestem posiadaczem nowego Aveo 1,2 16V. przejechałem w ciągu ostatnich dwóch tygodni 1200 km. I z ciekawości chcąc porównać jak to jest z tym spalaniem tankuję ostatnio dość często. Po pierwszych 150 km wyszło 7,5 l/100 km, po następnych 250km - 6,9l/100 km. w miarę przybywania kilometrów zużycie spada .Ostatnie tankowanie 6,34 l/100 km. Wszystkie przebiegi w jezdzie mieszanej, sporo stania w korkach, ale zadarzyło się też przejechać odcinki 30 kilometrowe w miarę płynnie. Benzynka różna shell VP 95, Neste Pb 95, Bliska PB 95. Paliwo tankowane na tych stacjach nie miało znaczącego wpływu na spalanie, według mnie bez specjalnej różnicy, może na shellu na VP silnik jakby chodził delikatniej. . Mój wniosek troszkę duże to spalanie u Ciebie może warto to trochę jeszcze poobserwaować ? (w końcu masz gwarancję). czytaj więcej

Polecam zakup Chevroleta. Naprawdę fajne auto a do tego bardzo ekonomiczne z bogatym wyposażeniem za 35000 zł. Ładnie wykonane w środku a i zewnątrz przyciąga wzrok. Silnik 1.2 84 KM w zupełności wystarczy do normalnej jazdy. Np skoda fabia ma silnik od kosiarki 3-cylindrowy 1.2, 60 KM i też jeździ. Użytkownicy starych golfów albo pordzewiałych BMW na pewno maja inne zdanie bo dla nich liczy się "solidna" niemiecka marka - ZŁOMU. Chevrolet jest samochodem dla normalnych kierowców, którzy potrzebują auta niezawodnego ekonomicznego i nowego, lub w miarę nowego za nieduże pieniądze do jazdy a nie do podnoszenia swojego statusu w oczach innych, Chociaż uważam że zakup nowego Chevroleta, Hyundaia czy chociażby Daci daje więcej powodów do dumy ich kierowcom niż kierowcom Golfa III albo Audi 80, o starych beemkach nie wspominam bo to wiocha. Zakup jakiegokolwiek nowego auta zawsze jest lepszym rozwiązaniem niż zakup luksusowej marki ale używanej, albo sprowadzenie auta z Niemiec od emeryta z książką serwisową kupioną na giełdzie w Polsce :-) czytaj więcej

Uważam,że przy takiej cenie to rozsądny wybór. Dziwią mnie komentarze użytkowników, którzy mają pretensje że brak elektryki lusterek czy też zbyt ospały silnik to dla nich dyskwalifikacja - przecież można było dopłacić i zakupić model z pełną elektryką oraz z silnikiem 1,4 - wrażenia mogą być inne. Jeden z użytkowników całą swoją opinie poświęca porównaniu z marką Fiat typu" bo tamten ma to" - sądzę, że to jakaś mało logiczna osoba która nie wie co to jest ocena. Dziwi mnie także opinia, jakoby chevy nie była marką liczącą się wśród normalnych samochodów - ale cóż skoro nasze społeczeństwo za normalne marki uznaje stare beemki, stare vw lub stare audi. Są ludzie i parapety- stołki i taborety i do takich taboretów z jazdą bez trzymanki ich zaliczam. Przy wystawianiu opinii warto kierować się choć odrobiną pomyślunku i jakąś logiką a nie głupio pojętymi emocjami ale cóż kiedy tak własnie wygląda ocena polskiego katolika - samochód polecam, ja przejechałam ponad 100tyś, miałam kolizję i do tej pory żyję,jeśli ktoś chce wygody niech kupi lepszą wersję wyposażenia i będzie lepiej spał:)) czytaj więcej

Panowie, zaczynasie się ekscytować i typowo po polsku nawzajem obrażać. Każdy ma prawo wyboru i nie mamy prawa kogoś poniżac nazywając biedakiem, nie każdy zarabia dziesiątki tysięcy, rzadko uczciwie. W USA Aveo jeździ po drogach, lepsze nowe nowoczesne auto (poczytajcie troche o projekcie - najnowsze technologie i znana włoska pracownia design) niż stary pojazd z Niemiec, który dużo pali i trzeba do niego dokładać. Prawdą jest, że Aveo autem niedrogim jest i jako takie nie rozczarowuje, Aveo sedan obecnie poprawiono i całkiem łądnie wygląda. Dokładnie podobnych rozwiązań jest niewiele na rynku w tej cenie a i nie w tej, także niektórym świetnie służy. Jak już ktos polubił Aveo, to doceni jego przestronny bagaznik lub miejsce na butle z gazem. Jeżdżę Aveo T250 Hatchback i nie dam złego słowa powiedzieć na to auto. Ciągle miejcie na względzie wyjściową cenę zakupu, w Polsce zarobki są jakie są, ludzie też chcą kupować samochody nowe! czytaj więcej