Bugatti

Bugatti Chiron Pur Sport brał już udział w sesji jazd dla wybranych klientów i dziennikarzy z Europy, a teraz czas na USA. Dla nas to kolejny powód, by obejrzeć to wyjątkowe auto w akcji.

Dlaczego samochody mają dzisiaj coraz większe osłony chłodnicy? Z wielu powodów – stylistycznych, rynkowych oraz technicznych. Oto przegląd aut z najciekawszymi „grillami” – nowych i klasycznych.

Bugatti Bolide to z pewnością najbardziej ekstremalny hipersamochód ostatnich lat. I nawet fakt, że to jednostkowy prototyp, nie umniejsza jego wyjątkowości. Mamy nowe zdjęcia i film. Zobaczcie sami.

Bugatti Chiron dostępny będzie w kolejnej specjalnej wersji „Les Legendes du Ciel”, oddającej hołd słynnym wyścigowym kierowcom marki, którzy byli jednocześnie pilotami.

Bugatti zbudowało ekstremalny, przeznaczony do jazdy na torze wyścigowym model o nazwie Bolide, którego stosunek masy do mocy wynosi 0.67 kg na KM. Auta o mocy 1850 KM nie można kupić nawet jeśli masz miliony monet ponieważ jest pojazdem koncepcyjnym.

Bugatti Chiron Pur Sport powstawał przez półtora roku, pokonując 50 tys. testowych kilometrów. Teraz producent ogłasza, że warte 14 mln złotych hiperauto jest gotowe do pierwszych jazd dla klientów i dziennikarzy.

Chorwacka marka Rimac ma przejąć od Volkswagena udziały w Bugatti. Nie będzie to jednak taka prosta rzecz, bo w grę wchodzi dość skomplikowana wzajemna wymiana udziałów.

Bugatti Divo to ściśle limitowana wersja Chirona, przeznaczona do jazdy po krętych trasach. Pierwsze egzemplarze trafiają właśnie do klientów, ale przedtem muszą przejść ostateczny test.

Organizatorzy Konkursu Elegancji Villa d’Este podjęli trudną decyzję przesunięcia planowanego na październik święta motoryzacji na maj 2021 roku. 

Bugatti Chiron Pur Sport to wersja hipersamochodu, która powstała po to, by z większą skutecznością atakować zakręty. Auto warte niemal 14 mln złotych wyjechało już na tor.