BMW Seria 3 - Zobacz testy zderzeniowe

Test zderzeniowy Euro NCAP 2012.

Wynik ogólny:

Bezpieczeństwo kierowcy i pasażera:

95%

Bezpieczeństwo dzieci:

84%

Bezpieczeństwo pieszego:

78%

Wspomaganie bezpieczeństwa:

86%

System elektronicznej stabilizacji toru jazdy jest standardowym elementem wyposażenia BMW serii 3 i spełnia wymagania Euro NCAP. W standardzie jest również system przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa na przednich fotelach i tylnej kanapie. Z kolei ogranicznik prędkości dostępny jest jako opcyjne wyposażenie, dlatego nie został oceniony przez Euro NCAP.

Test zderzeniowy Euro NCAP 2005.

Wynik ogólny:

35 pkt.

Bezpieczeństwo dzieci:

39 pkt.

Bezpieczeństwo pieszego:

4 pkt.

Nowe BMW seria 3 uzyskało pięć gwiazdek za ochronę dorosłych pasażerów. Kabina pasażerska pozostała stabilna i dobrze chroniła wszystkich pasażerów. Samochód otrzymał prawie maksymalną liczbę punktów za zderzenie czołowe. Na dobrym poziomie była ochrona dzieci, zaś bardzo słabo BMW wypadło w części zderzenia z pieszym.

Test zderzeniowy Euro NCAP 2000.

Wynik ogólny:

25 pkt.

Bezpieczeństwo pieszego:

8 pkt.

Euro NCAP pozwoliło BMW ponownie przetestować Serię 3 po tym, jak poprawiono w nim ochronę w zderzeniu bocznym oraz rozwiązano problem związany z klamką w drzwiach. Pomimo to, samochód spisał się jedynie na tyle dobrze, by otrzymać cztery gwiazdki. W zderzeniu czołowym kierowca ryzykował obrażenia klatki piersiowej, zaś ochrona jego nóg była przeciętna. Natomiast w zderzeniu bocznym istniało niebezpieczeństwo obrażeń brzucha kierowcy. Ochrona pieszych była również niezadowalająca.