Nissan - Nissan

Nomen omen ....może być przyjemny samochód. Oczywiście oby cena nie rozbiła tego autka o mur dochodów przeciętnego Pana czy też Pani Kowalskiej...., ale to już inne bajka. nWydaje mi się, że autko troszkę nawiązuje do nie co starszego modelu Nissana Tiida, jakkolwiek Tiida była zgrabnym dużym kompaktem w swoim czasie. Technologicznie?? hmmm myślę, że zgodzicie się Państwo ze mną, że w obecnych czasach ....zarówno z suszarką, pralką, jeansami i także samochodem .....jak się uda.nGeneralnie.....nowy NOTE - jest autentycznie jak na swoje gabaryty fajnie pomyślany. Pulsar zapewne "gorszy" nie będzie. Ktoś powie, że Nissan to Renault...., ale w sumie "Reno od Rene" - patrząc na nowe clio, captura, nawet "odsmażone" megane po liftingu .....są po prostu ładne, "smaczne" i ponoć wg różnych rankingów oficjalnych bezawaryjne. nPulsar.....brzmi kosmicznie :) npozdrawiam :) czytaj więcej

Do zakupu i odbioru auta doszło w piątek wieczorem dnia 09.12. Autem jeździłem mało, bo jedynie w poniedziałek pojechałem nim do pracy i we wtorek wyruszyłem w trasę do Niemiec a potem do Belgii. Wcześniej miałem już praktycznie załatwionego Subaru Outback bo wcześniej jeździłem dwoma Subaru Forester. Nissan wygrał cenowo - Pathfinder było o ponad 40 tyś tańszy od Outbacka. Początek trasy świetny. Pathfinder pomimo tego, że był nowy i nie rozjeżdżony dawał sobie świetnie radę i bez problemu osiągał czasami prędkość 180 km/h. Mówię czasami bo wiem, że auto na tzw dotarciu trzeba traktować delikatnie i nie szaleć. Jadąc do Niemiec i Belgii robię zwykle około 3000 km i uznałem, że wyjazd nowym autem w trasę to świetna okazja właściwego dotarcie silnika i nowego auta. No i dochodzimy do sedna - czyli co to znaczy nowe auto, radość z nowego auta marki Nissan i docieranie. Po przejechaniu około 400 km i pierwszym tankowaniu w Niemczech otworzyłem tylną klapę. I już jej nie zamknąłem. Zamykała się tylko na jeden ząbek ale nie do końca. Próbowałem wiele razy. 20, 30, 40? Nie było szans jej zamknąć. Mało tego nie mogłem zamknąć auta bo po wciśnięciu na kluczyku przycisku zamykania zamka centralnego auto się nie zamykało i po chwili dobiegały tylko 3 krótkie dźwięki błędu zamka centralnego. Zostawiłem otwarte auto i poszedłem zapłacić. Po powrocie niespodzianek było więcej. Okazało się, że dalsza jazda będzie wyglądać równie "fajnie". Lampki w przedziale kierowcy i bagażowym dało si... czytaj więcej

Jak czytam negatywne opinie o tym samochodzie to smiech mnie ogarnia i wiem, ze pisza je kierowcy totalne p...y, k.....i niepotrafiacy wybrac dilera i serwisu albo zawistna konkurencja. To moj 10 samochod, uzywany w firmie, golfy IV variant, skody octawia II i I, renaulty 19 i megan, seaty - nie dorownuja odpadaja na dzien dobry i sam sie dziwie , ze takimi gownami jezdzilem, forda i fiata nie wymieniam bo wstyd sie przyznac, mercedesa i audi nie znam Moj samochod dostaje mocno w kosc ok 40000 tys rocznie, polowa po polnych kaszubskich drogach, polowa przebiegu to trasy do 3km, druga polowa to trasy powyzej 700km i jest OK !!!, zreszta sprawcie ilosc sprzedanych tych aut i porownania awaryjnosci dekry. Jesli chodzi o trojmiasto: sprzedaz i serwis Kaszubowski w Gdyni ok - polecam, w Gdansku sprzedawca woli jakas dupe zabawiac i to brzydka niz klienta, ktory wydaje 100tys gotowka, po 20 min pojechałem do Gdyni efekt juz paru znajomych kupiło tam auto, serwisu Kaszubowki w Gdańsku nie znam nie moge wydac opini, Serwis Nissana w Gdańsku na Kartuskiej omijajcie z daleka - nie ma tam dobrych mechanikow a kilka razy tam podchodzilem z roznymi autami, wiecej nie bede mimo, ze mam blisko ("Panie z palaca sie kontrolka oleju mozna jezdzic" -autentycne). Wady typowe: tzn tylne zawieszenie - dokladnie gumowe tuleje tylnych amortyzatorow obecnie poprawione przez producenta, przez serwis usuniete od reki przy 60000tys, wytarta przelotka pasa bezpieczenstwa w slupku wymieniona o... czytaj więcej

Krótko i na temat Czytałem Wasze wypowiedzi często negatywne o Navarze tknęło mnie, żeby coś napisać. Sam stałem nad przepaścią wyboru pickupa. Dwa lata jeżdżę Navarą może mało ale jednak. Napiszę bezstronnie, nie liczcie na małe ( w końcu to nie waga piórkowa ) - spalanie bez jazdy z ?emocjami? w mieście komputerze pokazuje 10-11 l na autostradzie jak nastawisz na 100km/h 7,5 l włączona klimą zwiększa się spalanie o 0,1-0,2 l - zimą warto wozić coś na pace dupa potrafi pojechać do przodu :] ( wiadomo cały ciężar ? silnik z przodu) - bezpieczeństwo uważam, że duże (mimo zimowych zabaw) dlaczego stałem na czerwony świetle jakiś synek zaspał za kierownicą glofa 2 i wpakował mi się w zdeżak tylni ? golf wgnieciony cału silnik auto na złom navara w salonie nissana stwierdzone wyłącznie wgniecenie częściowe TYLKO zderzaka :] - nagłośnienie standardowe bez fajerwerków ( nie przepadam za bum bum?) - lakier totalne dno rysuje się strasznie szybko warstwa wierzchnia bezbarwna - korozja na wydechu prawda potwierdzam, - auto bez awaryjne ? leje i jadę :] nic się nie psuje ( chyba zasada jak dbasz tam masz, albo jak potrafisz dobrze jeździć to jeździsz jeśli mnie rozumiecie co mam na myśli - nie będę się rozwijał) - widoczność pozytywna na drodze, - silnik bardzo miły dźwięk wydaje przy wolnym ruszaniu z pierwszego biegu :] ( idzie zwrócić na siebie uwagę ) - oprawa foteli słaba Czemu NAVARA? - Amarok odpada 2.0 l silnik porażka przy tej wadze i coś mam jeszcze ... czytaj więcej

Dzień dobry wszystkim,nnPosiadam Micre K12 rocznik 2004. Miesiąc temu pojawił się u mnie następujący problem. Po załączeniu silnika, samoczynnie zaczynają mi chodzić przednie wycieraczki. Czasem chodzą kilka razy i przestają, a czasem chodzą przed kilka a nawet kilkanaście minut. Problem pojawił się pierwszy raz po umyciu samochodu na myjni ręcznej, a teraz powtarza się po opadach. Wyjmowałem bezpiecznik od pompki od spryskiwaczy, ale nic nie pomaga (to samo tyczy się wycieraczek). Ciekawostką jest to, że wycieraczki załączają się nie po uruchomieniu stacyjki (akulumatora), a dopiero po uruchomieniu silnika. Czy ktoś ma jakiś pomysł na samodzielną naprawę, czy raczej czeka mnie wizyta u mechanika/elektryka? czytaj więcej

Witam Mobile Jestem posiadaczem Nissana Primery Kombi 2003r 2,2 di na łańcuszku rozrządu. I mam mały problem z pracą silnika. problem polega na ty, że: po odpaleniu zimnego auta i przejechaniu krótkiego odcinka auto mi szarpie, czasami ale rzadko nawet obroty spadną i zgaśnie. Rzadko to się zdarza na silniku rozgrzanym, ale czasami tak. Czy ktoś z Was miał kiedyś podobny bądź taki sam problem? Co mam sprawdzić? A co wymienić? Pozdrawiam czytaj więcej